La classe Euro e il prezzo della vignetta in Romania
Aggiornato: 1 novembre 2026
Dal 1° ottobre 2026 il prezzo della vignetta Romania ha quattro livelli in base alla classe Euro: elettrico, Euro 6, Euro 4–5 ed Euro 0–3. Per un’auto la vignetta di 12 mesi costa tra 228 e 330 lei, a seconda della classe Euro.
Veicoli immatricolati in Romania
Con una targa romena non deve cercare la classe Euro: al momento dell’acquisto la categoria e la classe Euro vengono compilate dal registro dei veicoli. La classe Euro è indicata anche nel documento di identità del veicolo (CIV).
Veicoli immatricolati in altri Paesi
Con una targa estera la classe Euro la sceglie Lei, in base ai documenti del veicolo. Dove trovarla:
- Paesi UE, in generale: la carta di circolazione, campo V.9.
- Ungheria: il campo V.9 contiene un codice numerico: 15 o 16 = Euro 6, 14 = Euro 5, 9–11 = Euro 4, 6–8 = Euro 3, 4 = Euro 2. Il codice 5 indica propulsione elettrica, a gas o ibrida; decide il campo P.3.
- Germania: il campo 14 (ad es. “EURO 6”) e il codice nel campo 14.1 (36… = Euro 6, 35… = Euro 5). Il bollino ambientale (Umweltplakette) non indica la classe Euro.
- Austria: il campo V.9 (“Abgasverhalten nach/Stufe”).
- Bulgaria: il campo V.9 “Екологична категория”. La “Еко категория” della revisione tecnica è un’altra cosa.
- Polonia: il campo V.9 oppure l’annotazione sotto “Adnotacje urzędowe”.
Se la classe Euro non è indicata: il certificato di conformità (CoC) oppure il costruttore, in base al numero di telaio (VIN).
Se la classe Euro non si può dimostrare
La Legge 226/2023 (art. 6 comma 3) stabilisce che, in mancanza di dati sulla classe Euro, il veicolo viene classificato come Euro 0. È valida la vignetta che corrisponde alla classe Euro effettiva; non scelga una classe Euro migliore di quella indicata nei documenti.
Veicoli elettrici
Un veicolo elettrico senza classe Euro viene classificato in base alla fonte di energia indicata nella carta di circolazione (campo P.3). I veicoli elettrici non sono esenti dalla vignetta, ma pagano la tariffa più bassa. Un ibrido con motore a combustione viene di norma classificato in base alla classe Euro indicata nei documenti.